Новини

14/11/2018 Загальні новини

Кабінет міністрів затвердив порядок тимчасового затримання транспортних засобів інспекторами з паркування. Відповідне рішення прийнято на засіданні уряду 14 листопада 2018 року. Інспектори з паркування затримуватимуть й доставлятимуть автомобілі евакуаторами на спеціальні стоянки, якщо транспорт істотно заважає дорожньому руху або його безпеці. Для доставки транспорту на майданчик інспектор з паркування особисто викликатиме евакуатор, після чого в присутності двох понятих і водія евакуатора складатиме акт огляду та тимчасового затримання автомобіля. В акті буде вказана дата, час і місце затримання, дані інспектора, тип, марка, номерний знак автомобіля, візуальні недоліки, дані підприємств, які здійснюють переміщення та зберігання транспорту, адреса майданчика, на якому зберігатиметься авто. Під час затримання інспектор обов'язково повинен сфотографувати або зняти на відео розміщення транспорту. Зображення або відео і супутня інформація мають негайно або не пізніше, ніж наступного дня бути внесені до реєстру адміністративних порушень у сфері безпеки дорожнього руху. Якщо на місці присутній водій і може усунути порушення, то транспорт не затримується, а виноситься лише постанова про адмінпорушення. Після доставки транспорту на майданчик інспектор повинен невідкладно поінформувати відповідні підрозділи Національної поліції, розмістити інформацію про затримання на сайті органу виконавчої влади, а також інформувати повідомленням на мобільний номер і електронну пошту, вказані особою при реєстрації транспорту. Авто повертається власнику, особі, яка ввезла його на територію Украінуи, або водієві на момент затримання після оплати адмінштрафу, вартості доставки і зберігання.

Детальніше

14/11/2018 Загальні новини

Бережіть себе!

Детальніше

08/11/2018 Загальні новини

Якщо ви прибули до Польщі з українським водійським посвідченням, то може виникнути питання: чи можу я легально їздити на підставі такого документу? Ви можете керувати автомобілем в Польщі при наявності національних прав водія, але не більше ніж півроку. Це обумовлено положеннями Віденської конвенції про дорожній рух, учасниками якої є Україна та Польща. Тому, якщо планує переїзд до сусідньої країни або ж проживання на її території довше, ніж 6 місяців, то рано чи пізно доведеться замінити українське посвідчення водія на польське. Це означає, що після закінчення 183 днів від початку тимчасового чи постійного перебування вони втрачають свою силу. Якщо не вживати заходів і надалі користуватися ними, у майбутньому можуть виникнути певні проблеми. Наприклад, при порушені правил дорожнього руху водій отримає два штрафи: за саме порушення ПДР та за відсутність дійсного документа на право управління транспортним засобом.

Що робити, коли минуло півроку? Існують два варіанти, які допоможуть іноземцям уникнути проблем при пересуванні автомобілем понад 6 місяців – обміняти українське посвідчення на польське або отримати права водія в Польщі.

1.Обмін національного посвідчення водія на польське. Цей спосіб підходить тим, хто планує залишатися в країні на постійне проживання (отримати сталий побит). Процедура дуже легка і виконується у відділі комунікації та транспорту мерії міста або повітового староства, відповідно до місця прописки (meldunek).

2.Як отримати посвідчення водія в Польщі?Якщо з будь-яких причин ви не маєте змоги обміняти права, то альтернативою є отримання польського посвідчення водія. Для цього спершу потрібно знайти автошколу, яка підготує вас до державного іспиту. Термін та ціна навчання залежать від вибраної категорії транспортних засобів. При цьому вартість може коливатися від кількох сотень до кількох тисяч злотих. Аби записатися на курси потрібно заповнити відповідний формуляр на інтернет-сторінці чи в офісі вибраної автошколи. Потім необхідно отримати медичну довідку (деякі навчальні центри сприяють у цьому і направляють до певного лікаря/поліклініки). Останнім пунктом на шляху вступу до школи є отримання номеру PKK (Profil Kandydata na Kierowcę). Для цього до відділу комунікації за місцем проживання подається відповідна заява разом з висновком лікаря та фотографією (3,5х4,5 см). Номер можуть видати одразу або протягом двох робочих днів. Після його отримання можна подавати документи до автошколи.Процес навчання складається з теоретичних занять та практики. Після того, як курси закінчилися та було складено внутрішній екзамен, автошкола вносить до бази та актуалізує ваш РКК – лише тоді з’являється можливість складати офіційний екзамен.Державний іспит є платним і складається з теоретичної та практичної частини. Для реєстрації та узгодження дати екзамену до Воєводського центру дорожнього руху (WORD) Вам необхідно подати відповідні документи: актуальний номер РКК, підтвердження оплати за іспит, фотографію, медичну довідку, сертифікат про закінчення курсу, паспорт або карту побиту.Лише після здачі усіх тестувань центр підтвердить ваш номер РКК, а ви зможете отримати своє водійське посвідчення та сідати за кермо.Проте необхідно зауважити, що на практиці цей процес не такий вже і простий. По перше, ціна питання – якісні курси з достатньою кількістю годин теоретичної та практичної підготовки коштують понад тисячу злотих. Крім того, треба врахувати витрати на медогляд, проходження державного екзамену (можливо неодноразово), оформлення інших документів.По друге, у Польщі доволі серйозно ставляться до самої перевірки знань потенційного водія. Під час теоретичної частини державного іспиту попадаються доволі складні питання, відповіді на які «визубрити» наперед нереально, а час на роздуми – обмежений. Вони вимагають високого рівня підготовки та знання правил дорожнього руху. Так само прискіпливо ставляться і до практичної частини – випускати на дорогу непідготовлених людей ніхто не хоче.Доволі часто бувають випадки, коли кожну з частин екзамену люди здають по декілька раз. При цьому за кожну спробу треба платити окремо. Через це деякі поляки навіть вирушають отримувати водійське посвідчення в Україну, а потім обмінюють їх в Польщі за описаною вище процедурою.

Детальніше

08/10/2018 Загальні новини

Львівські водії отримали перші попередження від інспекторів з паркування. Поки що обійшлось без штрафів, але вже у листопаді все зміниться. Попереджувальні листівки ставили на вітровому склі автомобіля. У них водіям зазначали, які саме правила вони порушили. А також попередили, що з 1 листопада інспектори уже матимуть право штрафувати за неправильне паркування – від 255 гривень до 510 гривень. Такі попереджувальні акції проводитимуть у Львові протягом усього жовтня.

Детальніше

08/10/2018 Загальні новини

Нагадуємо, від  27.09.2018 року в Україні діють нові штрафи та евакуація.
Підстави для евакуації:

Просто штрафом вдасться “відбутися”, якщо ваша запаркована автівка не створює суттєвих перешкод для інших. Якщо ж перешкоди “суттєві”, то доведеться ще й шукати авто на штраф-майданчику.

Закон визначає 17 підстав для евакуації авто, зокрема якщо автівку:

1) поставлено на проїзній частині у два і більше рядів;

2) розташовано у заборонених Правилами дорожнього руху місцях зупинки або стоянки, а саме:

а) на залізничних переїздах;

б) на трамвайних коліях;

в) на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними, у тунелях;

г) на пішохідних переходах і ближче 10 метрів до них з обох боків, крім випадків зупинки для надання переваги в русі;

ґ) на перехрестях та ближче 10 метрів від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на ній пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;

д) на проїзній частині, де відстань між суцільною лінією розмітки чи протилежним краєм проїзної частини і транспортним засобом, що зупинився, менше 3 метрів;

е) ближче 30 метрів від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а за їх відсутності - ближче 30 метрів від дорожнього знака такої зупинки з обох боків;

є) ближче 10 метрів від позначеного місця виконання дорожніх робіт і в зоні їх виконання;

ж) у місцях, де буде неможливим зустрічний роз'їзд або об'їзд транспортного засобу, що зупинився;

з) ближче 10 метрів від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду;

3) своїм розташуванням робить неможливим рух інших транспортних засобів або створює перешкоду для руху пішоходів, у тому числі осіб з інвалідністю на спеціальних засобах пересування та пішоходів із дитячими колясками;

4) розташовано на виділеній смузі для руху громадського маршрутного транспорту;

5) розташовано на позначеній відповідними дорожніми знаками та/або дорожньою розміткою велодоріжці;

6) перешкоджає руху або роботі снігоприбирального та іншого технологічного комунального транспорту у разі запровадження надзвичайного стану або у разі оголошення окремої місцевості зоною надзвичайної екологічної ситуації;

7) порушує схему паркування транспортних засобів таким чином, що він блокує проїзд по двох або більше смугах руху.

Забрати затриманий автомобіль зі штрафмайданчика можна буде тільки після сплати штрафу, а також вартості транспортування і зберігання.

 

Детальніше

08/10/2018 Загальні новини

Сьогодні, 8 жовтня, розпочнеться контроль швидкісного режиму за допомогою пристроїв TruCam. Їх встановлюватимуть на небезпечних ділянках доріг міжнародного значення та в місцях з високим рівнем ДТП.
Пристрої будуть використовувати виключно на дорогах, де встановлені відповідні знаки.
Перелік цих місць поліція вже опублікувала.

Детальніше

03/10/2018 Загальні новини

Хто такий інспектор з паркуваення?

Детальніше

31/08/2018 Загальні новини

Зміна системи штрафів чекає водіїв уже з 27 вересня!

Детальніше

30/08/2018 Загальні новини

ЛЬВІВ ГОТУЄТЬСЯ ШТРАФУВАТИ ПАРКУВАЛЬНИКІВ АВТО ПО-НОВОМУ

За місяць, 27 вересня, вступає в дію резонансний Закон «Про реформування сфери паркування транспортних засобів». Виносити постанови за порушення правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів матимуть право не лише поліцейські, але й «інспектори з паркування».

ЩОСЬ НОВЕНЬКЕ: ІНСПЕКТОРИ З ПАРКУВАННЯ

У Львові планується, що інспектори з паркування працюватимуть як посадові особи при управлінні безпеки міста. Про це розповів «Гарячій лінії міста» керівник управління Юрій Діль.

За його словами, місто активно готується, аби закон діяв на вулицях Львова з першого ж дня.

Зокрема, планується, що кількість інспекторів з паркування сягне до 30. На початках працюватиме 10–15 чоловік. Вже є фаховий кандидат на посаду керівника відділу, невдовзі буде проводиться відбір кандидатів, після чого вони пройдуть навчання.

ІСНУЄ ЧИМАЛО НЮАНСІВ

Проте за кілька тижнів треба ще багато чого встигнути зробити в правовому полі.

«Важливо, щоб на найближчій сесії міської ради депутати проголосували за зміни до Положення про управління безпеки міста для створення нового відділу інспекторів з паркування. Також необхідно затвердити нову структуру управління, кошторис та штатний розпис», — розповів Юрій Діль.

Орієнтовно в середині вересня буде створена спеціальна робоча група, в яку увійдуть представники управління безпеки міста, міські депутати, керівники відповідних виконавчих структур.

КАБМІН НЕ КВАПИТЬСЯ

Попри те, що час швидко збігає, Кабмін досі не прийняв низку важливих підзаконних актів. Однак міська влада не сидить склавши руки, і найближчим часом надасть уряду власні проекти. Також заплановано обговорити з МВС, Мінюстом і Держприкордонслужбою питання отримання доступу до відповідних баз даних цих підрозділів.

ШТРАФУ НЕ УНИКНУТИ

В управлінні безпеки міста впевнені, що навіть, якщо евакуювати авто по-новому з першого дня не вдасться, то з випискою штрафів проблем не буде: невірно припаркований автомобіль фіксується на фото, далі інспектор залишає на авто повідомлення. Якщо водій сплачує штраф у перші ж дні, його розмір суттєво менший, якщо протерміновує — сума штрафу зростає. У випадку подальшої несплати не потрібно звертатись до суду — діє виконавча служба.

За словами Юрія Діля, місто планує закупити ще чотири нових евакуатори. Разом з наявними їх буде — вісім.

 

Детальніше

17/08/2018 Загальні новини

Погода у Львові мінлива, поради водіям що потрапили під зливу від Головного сервісного центру МВС завжди стануть у нагоді

Детальніше