Новини

Корпоративний тренінг за концепцією Defensive Driving. Говоримо про втому та її вплив на водія.

  Ознаки втоми:

 Сонливість.

 Часте позіхання.

 Важкість в очах, розфокусування зору.

Відчуття неспокою або роздратування.

Погіршення концентрації.

  Наслідки втоми:

Зниження концентрації.
 Сповільнення реакцій.

 Погіршення координації.

 Можливі пропуски знаків або змін на дорозі.

Збільшення ризику аварій.

  Рекомендації:

 Не проводити за кермом більше 8 годин на день.

 Робити перерви кожні 2 години.

 Відпочинок повинен тривати щонайменше 15-20 хвилин.

Під час перерви вийти з авто, розім’ятися, зробити вправи.

Перший виїзд на мотоциклі на початку сезону – це не лише про задоволення, а й про адаптацію після перерви.

 Спокійний стиль їзди, готовність до несподіванок і правильна підготовка байка допоможуть зробити старт сезону безпечним і приємним.

 Традиційно, чекаємо на тренуваннях  для досвідчених байкерів. В програмі:

- гальмування з різних швидкостей;

- маневрування та об'їзд  перешкод;

- контроль мотоцикла на низькій швидкості;

- розбір несподіванок, які чекають на байкера на початку весни: дороги вкриті пилом та піском, багато ям, непередбачувані маневри водіїв, які ще не звикли до появи мотоциклів на дорогах.

На початку весни сонце знаходиться низько над горизонтом. Це може суттєво дошкуляти водіям, засліплюючи їх. Особливо це відчутно вранці.

 У такому випадку потрібно:

-Використовувати сонцезахисний козирок – опустіть його, щоб блокувати пряме світло. За потреби, переведіть його у бокове положення.

- Надягати сонцезахисні окуляри – поляризовані окуляри зменшують відблиски.

-Подбайте про чистоту лобового скла – пил і розводи можуть посилювати засліплення.

- Обовʼязково зменшіть швидкість – якщо видимість погіршена, краще їхати повільніше.

- Дотримуватися більшої, ніж зазвичай, дистанції – інші водії також можуть бути засліплені.

-Використовуйте фари – це допоможе зробити авто більш помітним для інших учасників руху.

! Якщо засліплення критичне, краще обрати інший маршрут, або навіть зупинитися у безпечному місці й почекати, поки умови покращаться.

Близька людина досі без посвідчення водія? Навички водіння - найкращий подарунок небайдужій людині. Або собі.

 авто- та мотошкола;

навчання  з нуля або вдосконалення навичок;

знання, що будуть приносити користь роками та емоції, які залишаться назавжди.

Ніхто так не чекає весни і потепління як байкери. Але перед тим, як вирушати в дорогу на двоколісному важливо відновити навички та потренуватися. І про підготовку байку до сезону не забудьте.

Чекаємо на тренуваннях всіх, хто давно мріяв про мотоцикл, а також  байкерів з досвідом.

У якому Сервісному центрі краще складати іспит на категорію «B» у Львові?

 Студент на власний розсуд приймає рішення, в якому СЦ складати іспити. У Львові іспити приймають у двох сервісних центрах:

1.Сервісний центр на Д. Апостола.

    Переваги:

- Більша кількість інспекторів, що означає потенційно більшу кількість талонів на іспит.

- Рух екзаменаційними маршрутами наближений до реального повсякденного керування у міському трафіку (швидкісний режим, об'їзди перешкод, дороги з насиченим трафіком).

 Недоліки:

- 16 маршрутів, що робить підготовку складнішою, адже вивчити їх усі – непросто.

- Складні паркування: з досвіду, інспектори можуть давати до 10 різних завдань з паркування, інколи навіть одну парковку за іншою.

- Несподівані зміни маршруту під час іспиту, що повʼязано із «корками» або складною дорожньою обстановкою в районі вул. Городоцької.

2️.Сервісний центр на вул. Богданівській.

  Переваги:

- Лише 6 маршрутів, які можна досконало відпрацювати перед іспитом.

- Маршрути коротші.

- Простіші паркування, що збільшує шанси на успішне складання.

  Недоліки:

- Вузькі дороги, обмежена видимість.

- На деяких ділянках дороги відсутня розмітка.

- Менша кількість інспекторів, тому пошуки талончика можуть бути довшими.

 Отже, який сервісний центр обрати?

Якщо ви добре орієнтуєтеся в місті, маєте досвід маневрування у складних умовах та не боїтеся несподіваних змін маршруту – сервісний центр на Д. Апостола може бути вашим варіантом.

Якщо ж вам важливо мати можливість досконало вивчити маршрути і ви хочете уникнути складних паркувань – краще звернути увагу на сервісний центр що на вул.Богданівській.

Головне – ретельно готуватися та бути впевненими у своїх силах. Бажаємо успіху!

Наступний тренінг «Парковка і маневрування» у суботу 29 березня о 10:00 та 12:00. Що дає тренінг:

1.Полегшує маневрування у складних місцях – рух у дворах, вузьких вуличках та між іншими авто не стане для вас проблемою .

2. Робить процес паркування простішим  – паралельне, перпендикулярне паркування та заїзд у гараж більше не викликатимуть стрес.

3.Ви навчитесь контролювати дистанцію у динаміці  – мінімізуєте ризик зачепити інші автомобілі чи перешкоди під час руху.

 Отримання водійського посвідчення — це не просто документ, а початок нового етапу у житті.

 Вітаємо нашого випускника Юрія з отриманням посвідчення водія! Бажаємо безпечних доріг і задоволення від кожної поїздки.

 Бажаєте так само? Записуйтеся в автошколу і здійсніть свою мрію разом з нами!

Сонце вже гріє, а це означає, що Сервісні Центри скоро відновлять іспити на категорію «А».

Початковий мотокурс –10 год.

Вартість на мото клієнта - 5500 грн.

Вартість на мото школи - 7800 грн.

Навчаючись на мотоциклі школи ви отримаєте усе необхідне - ми підберемо комфортий шолом, надамо власний підшоломник та забезпечимо комплектом якісного екіпірування.

 Курс навчання на відкриття категорії «А» при наявності вищої категорії - 16000 грн. (вартість з урахуванням знижки).*

*при записі на курс до 31.03.25 р.

Повторюємо ПДР. Знаки обмеження швидкості, які часто плутають.

Круглий знак із цифрою “50” у червоному колі. Це заборонний знак. Знак забороняє рух із швидкістю, що перевищує зазначену на знаку. Зона дії знака — від місця встановлення до найближчого перехрестя за ним, а в населених пунктах, де немає перехресть, — до кінця населеного пункту.

 Круглий знак із цифрою “50” на блакитному фоні. Це наказовий знак. Дозволяє рух із не меншою швидкістю, ніж зазначено на ньому, але й не більшою, ніж це передбачено ПДР.

Квадратний знак із цифрою “50” на блакитному фоні. Це інформаційно-вказівний знак. Застосовується для зазначення швидкості, з якою рекомендується рух на даній ділянці дороги, і установлюється на початку ділянки, при цьому зона дії знака поширюється до найближчого перехрестя.