Новини

Готуєтесь до практичного іспиту на отримання посвідчення водія? Перевірте себе за допомогою чек-листа. В ньому зазначені перелік вправ та типові помилки, котрих припускаються кандидати у водії під час практичного іспиту та шкала оцінювання.

Практичний іспит складається з 2 етапів: перший етап проходить на майданчику для навчання з початкового керування, другий — на визначеному маршруті в умовах дорожнього руху. На першому етапі іспиту тестуються такі вміння водія як: підготовка до початку руху, зупинка транспорту на підйомі/спуску, заїзд у двір «гараж» з правого/лівого боку тощо. На другому етапі іспиту – маневрування у потоці, дотримання швидкості руху та вимог дорожньої розмітки і дорожніх знаків тощо.

Нагадуємо:

• Практичний етап іспиту має тривати не більше години: не менше 10 хвилин на майданчику та не менше 20 хвилин на дорозі.
• Під час проведення практичного етапу іспиту можливе відхилення від заданого маршруту, якщо подальший рух цим маршрутом неможливий (у випадку затору, дорожніх робіт, ДТП і т.п.).
• Фото-, відеофіксація відбувається від початку кожного іспиту та ведеться безперервно до його завершення.
• Результати іспиту можна оскаржити протягом 10 робочих днів.

Нагадаємо, що означають сигнали спецвогнів на поліцейських авто:

• У разі наближення авто поліції з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів зобов’язані дати йому дорогу.
• Якщо на авто поліції увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов’язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов’язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
• Наближаючись до нерухомого авто поліції з увімкненим проблисковим маячком синього кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без нього), що стоїть на узбіччі або на проїзній частині, водій повинен знизити швидкість до 40 км/год та в разі подання регулювальником відповідного сигналу зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника.

Пам'ятайте, що забороняється здійснювати обгін і випередження транспортних засобів з увімкненими проблисковими маячками синього і червоного або лише червоного кольору, а також рухатися по суміжних смугах із швидкістю колони або займати місце в колоні.

НАГАДУЄМО, згідно п. 9.8 Правил дорожнього руху, з 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути включені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу – ближнє світло фар. Це правило діє цілодобово, тобто і в світлий час доби.

Рубрика «Повторюємо ПДР».

І знову про зону житлову. А точніше про те, що в цій зоні забороняється:

✔транзитний рух транспортних засобів

✔стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями

✔стоянка з двигуном, що працює

✔навчальна їзда

✔рух вантажних автомобілів, тракторів, самохідних машин і механізмів.

В умовах поганої видимості - у дощ, туман та просто пасмурну погоду - рекомендуємо вмикати денне світло або ближнє світло фар як на дорогах міста так і за межами населених пунктів!

Згідно ПДР з 1 травня водіям вже не потрібно вмикати фари за межами населених пунктів незалежно від часу доби - такі вимоги необхідно виконувати тільки з 1 жовтня до 1 травня. Але пам‘ятайте, фари не тільки розширять Вашу зону видимості, вони зроблять Вас більш помітними для інших учасників руху.

Як зазначено в п. 9.8. Правил дорожнього руху, затверджених Кабміном від 10 жовтня 2001 р. №1306, «із 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу – ближнє світло фар».

Відповідно до п. 1.10 ПДР денні ходові вогні – зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду ТЗ і призначені для покращення його видимості під час руху в світлий час доби.

Згідно з нормами Правил дорожнього руху, незалежно від пори року ближнє світло має бути включене:
✔в колонах транспортних засобів;

✔супроводжуючих колонах;

✔на автобусах (мікроавтобусах), що здійснюють перевезення організованих груп дітей;

✔на великовагових, великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що перевозять небезпечні вантажі;

✔на транспортному засобі, що буксирує;

✔в тунелях.

Невиконання цієї норми передбачає штраф у розмірі 425 гривень.

Пішохідна зона & Житлова зана. Правила та обмеження.

Пішоходна зона — район міста або поселення, призначений виключно для пішоходів, де рух усіх або деяких видів автомобілів заборонений. Позначається знаком 5.33 «Пішохідна зона». Дія знака поширюється на всю позначену ним територію.

Згідно ПДР України, в пішохідну зону в’їзд дозволяється лише:

• транспортним засобам, що обслуговують громадян і підприємства, які розташовані у зазначеній зоні, а також транспортним засобам, що належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні;
• автомобілям (мотоколяскам), позначеним розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю», якими керують водії з інвалідністю або водії, які перевозять пасажирів з інвалідністю.

Якщо до об’єктів, розташованих на цій території, є інші під’їзди, водії повинні користуватися лише ними.

Натомість житлова зона — дворові території, а також частини населених пунктів, позначені дорожнім знаком 5.31. Дія знака поширюється на всю позначену ним територію. Окремі дворові території знаком не позначаються

У житловій зоні забороняється:

• транзитний рух транспортних засобів;
• стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями і таке їх розташування, яке утруднює рух пішоходів і проїзд оперативних чи спеціальних транспортних засобів;
• стоянка з працюючим двигуном;
• навчальна їзда;
• рух вантажних автомобілів, тракторів, самохідних машин і механізмів (крім тих, що обслуговують об’єкти і громадян, виконують технологічні роботи або належать громадянам, що проживають у цій зоні).

Пішоходам дозволяється рухатися у житловій та пішохідній зоні як по тротуарах, так і по проїзній частині.

Пішоходи мають перевагу перед транспортними засобами, але не повинні створювати безпідставних перешкод для їхнього руху.

Під час виїзду з житлової та пішохідної зони водії повинні дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху.

У житлових і пішохідних зонах швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год.

Пам’ятайте, штраф за порушення зупинки, стоянки, заборони рухатися тротуарами чи пішохідними доріжками становить 255 грн.

На Львівщину насувається погіршення погодних умов. За прогнозами, сьогодні буде вітряно, місцями пориви північно-західного вітру до 20 м/с, опади дощу з переходом у мокрий сніг та сніг. Впродовж доби 30 березня температура повітря коливатиметься від 2 градусів морозу до 3 градусів тепла.

На дорогах можлива ожеледиця та погіршення видимості через опади.

Водії, будьте обережні за кермом!

❄️Зібралися в Карпати на вихідних? Давайте пригадаємо ПДР, пункт 28: “Рух по гірських дорогах і на крутих спусках”.
➡️На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору.
➡️На гірських дорогах і крутих спусках водій вантажного автомобіля, дозволена максимальна маса якого перевищує 3,5 т, трактора та автобуса повинен:
✔️користуватися спеціальними гірськими гальмами, якщо вони встановлені на транспортному засобі заводом-виробником;
✔️під час зупинки або стоянки на підйомах і спусках користуватися противідкотними упорами.
➡️На гірських дорогах заборонено:
✔️рухатися з непрацюючим двигуном та вимкненими зчепленням або передачею;
✔️буксирування на гнучкому зчепленні;
✔️будь-яке буксирування під час ожеледиці.
‼️Пам’ятайте, рух гірською дорогою вимагає від водія повної зосередженості та уваги. Будьте готові до того, що втомитесь набагато більше і швидше ніж при їзді в звичному режимі, особливо якщо Ви водій-початківець. Подбайте про вчасний відпочинок.

‼️Готуєтесь до здачі іспиту на отримання посвідчення водія? Ознайомтесь зі схемами маршрутів.
✔️ Іспити з навичок керування транспортними засобами проводяться у два етапи: на спеціально обладнаному майданчику Сервісного Центру, а потім на визначеному ТСЦ МВС маршруті в умовах дорожнього руху (за винятком перевірки навичок керування на мопеді та мотоциклі).
✔️Тривалість іспиту повинна бути достатньою для визначення вміння особи керувати транспортним засобом відповідної категорії безпечно для інших учасників дорожнього руху, але час іспиту не повинен перевищувати 15 хвилин.
✔️За кожним сервісним центром МВС закріплено від двох до семи маршрутів. У Львові таких маршрутів сім. Маршрут обираєтеся екзаменатором перед проведенням іспиту.
✔️ Перед початком іспиту екзаменатор ознайомлює осіб, що екзаменуються, з картою маршруту, за яким буде проводитися іспит.
✔️Детально ознайомитись з кожним з маршрутів можна на тут: http://hsc.gov.ua/…/marshruti/m-lviv-vul-d-apostola-11-tst…/

Повторюємо ПДР. Правила буксирування.

Коли буксирування заборонене:

✅якщо маса того транспортного засобу з несправною гальмовою системою, якого братимуть на буксир, перевищує половину фактичної маси того транспортного засобу, що братиме на буксир;

✅на гнучкому зчепленні під час ожеледиці;

✅якщо загальна довжина зчеплених транспортних засобів перевищує 22 м (маршрутних транспортних засобів — 30 м);

✅мотоциклами без бокового причепа, а також таких мотоциклів, мопедів чи велосипедів;

✅більше одного транспортного засобу або транспортним засобом з причепом;

✅автобусами.

Буксирування транспортних засобів здійснюється:

✅із застосуванням жорсткого або гнучкого зчеплення;

✅із частковим навантаженням буксированого транспортного засобу на платформу або на спеціальне опорне пристосування.

Жорстке зчеплення повинно забезпечувати відстань між ТЗ не більш як 4 м, гнучке — в межах 4 — 6 м. Гнучке зчеплення через кожний метр позначається сигнальними щитками або прапорцями згідно з вимогами пункту 30.5 цих Правил (за винятком використання гнучкого зчеплення з покриттям із світлоповертального матеріалу).

У разі буксирування механічного ТЗ на гнучкому зчепленні в буксированому транспортному засобі повинні діяти і бути справними робоча гальмова система і рульове керування, а на жорсткому зчепленні — рульове керування.

Буксирування механічного ТЗ на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за умови, що за кермом буксированого ТЗ перебуває водій (крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує буксированому транспортному засобу повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів).

Буксирування немеханічного ТЗ здійснюється лише на жорсткому зчепленні за умови, що його конструкція забезпечує буксируваному ТЗ повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів.

Перед початком буксирування водії механічних транспортних засобів повинні узгодити порядок подачі сигналів, зокрема для зупинки ТЗ.

Під час буксирування на жорсткому або гнучкому зчепленні забороняється перевозити пасажирів у буксированому ТЗ (крім легкового автомобіля) та кузові вантажного автомобіля, що буксирує, а в разі буксирування способом часткового навантаження цього засобу на платформу або спеціальне опорне пристосування — в усіх ТЗ (крім кабіни транспортного засобу, що буксирує).